| RSS
深圳电器感厂家
您当前的位置:电感器制造商 > 新闻中心

基于MM908E625和Low-G的汽车驾驶状态(疲劳驾驶)监控

时间:2014-12-13 01:45:31  来源:扁平线圈电感厂家   点击:

1

2.2 补偿网络设计 图8为电流连续模式下峰值电流控制(CCMCPM)型非隔离负电压Buck开关电源的系统框图。控制环路包括了电流内环和电压外环两个部分。补偿网络属于电压外环,因此设计补偿网络需要先

引言电力机车牵引、舰船驱动、航空航天等大功率应用场合,电机驱动系统的容错运行能力尤为重要I4]。变频调速系统发生的故障分为电机本体故障和逆变器故障,其中由于定子绕组开

电生磁、磁生电,两者相辅相成,总是随同显示。当一根导线中拥有恒定电流流过时,总会在导线四周激起恒定的磁场。当把这根导线都弯曲成为螺旋线圈时,应用电磁感应定律,就能断定,螺旋线圈中发生了磁场。将这个螺


上一篇: 基于DSP和ST7920的液晶显示模块的实现
下一篇:功率电感器
来顶一下
返回首页
返回首页
相关文章
推荐资讯
电感数字转换器
电感数字转换器
相关文章
栏目更新
栏目热门