| 由于VTM负责在负载点变压，它的K比值最高可达到200，分比母线因此无须受负载电压限制，可设定在任何一点上，甚至可把分比母线设定跟电源电压相同。如图5，负载电压是1V，分比母线可设定为48V，完全不受负载电压或PRM与VTM的距离影响，不需在输送损耗与转换损耗中折冲取舍。重点是FPA把变压的部份放在负载点，克服了IBA面对的难题，占空比可达100%。FPA的瞬变反应较IBA理想。如前述，IBA把功率电感器放在中转母线与负载之间，产生电流惯性。在FPA分比母线与负载之间没有电感器(图6)，由于VTM不受电感惯性左右，可快速的反应负载变化。在分比母线的电容由于没有电感的阻隔，可对负载有效旁路，该电容相等于在负载加上1/K2倍电容值，这便无须在负载点加上大电容。图7清楚表示在FPA只需用上4uF的电容便可以取代IBA中的10000uF电容。
FPA的控制架构
PRM内的控制系统和功率电感厂辅助ASICs令PRM可以用不同的方法来控制VTM的输出电压。
本地闭环(图8)是最简单的方法。PRM感应它自己的输出电压，再调整及维持分比母线电压在一个常数。负载电压按VTM的输出阻抗的比例升降(VfK-IoutRout)。一个PRM可同时连接多个VTM。
自适应闭环(图9)。由VTM把讯号传送给电感制造商PRM，让PRM调整分比母线。以补偿VTM的输出阻抗。自适应闭环只需要在VTM与PRM之间接上简单、非隔离的反馈电路，它的稳压精度便可达+/-1%。
遥感闭环(图10)把负载电压反馈到PRM。这方法的稳压精度最高可达+/-0.2%，但可能需要隔离反馈环路。PRM可连接多只VTM，其中一个VTM提供反馈讯号。
分比式功率架构，未来的电源架构
尽管IBA对于低电压应用，它仍然是有效及成本低的方案，但由于IBA有其固有的局限，在结构上互相冲突，它需要妥协折冲传输损耗与转换损耗，及牺牲瞬变反应。
反观FPA及VI晶片，没有了这些局限。VI晶片是非常灵活、高效的元件，它可以用在集中式、分布式和中转母线架构，工程师可即时提升系统的表现，大大缩小系统空间，改善瞬变 、散热噪声等的问题。FPA及VI晶片，将是未来贴片电感器工厂电源架构及元件的典范。
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